由于供应链问题和能源成本均在上升，最终可能将导致GDP前景疲软。IEA表示，价格飙升已经席卷了整个全球能源链，能源价格上涨也加剧了通胀压力，加上停电，这可能导致工业活动下降和经济复苏放缓。但我们需要警惕的是，工业活动的下降和经济复苏的放缓，也将反过来对能源行业形成制约作用，能源与经济之间是相辅相成的。

担心亚洲和欧洲天然气和煤炭紧缺，电厂可能以更多的石油作为发电燃料，石油需求或进一步增长，布伦特自2018年来首次升穿85美元，成为全球能源危机中最新一座里程碑；WTI连续第八周上涨，为2004年以来最长按周连涨纪录。

美国EIA公布的数据显示，截至10月8日当周美国除却战略储备的商业原油库存增幅远超预期，精炼油库存降幅不及预期，汽油库存降幅超预期。EIA数据公布后美国原油价格短线小幅回落0.2美元。

尽管油价上涨，欧佩克仍对石油需求持谨慎态度。将2021年全球石油需求增速预测下调16万桶/日，至580万桶/日，油价小幅下跌。

全球能源危机担忧情绪为市场带来提振，但在国际货币基金组织下调全球经济增长预期后原油期货回落，纽约原油连续第四个交易日收涨，布伦特原油收盘走低。

周一，WTI升至7年新高，布伦特突破3年高位，眼下全球经济正从新冠疫情中复苏，而天气寒冷又增加了能源需求，再加上各国政府因面临加速向清洁能源过渡的压力，减缓了对石油项目的投资，导致供给不足。

上周为连续第七周上涨，盘中最高触及80.11美元/桶，收报79.59美元/桶；布伦特原油本周上涨4.22%，盘中最高触及83.47美元/桶，为2018年10月以来新高，收报82.58美元/桶。

据业内机构预测，10月9日晚24点，国内成品油价格或迎来上调，预计汽、柴油每吨分别上调345、330元，折合升价92#汽油和0#柴油分别上调0.27元/升和0.28元/升，50L家用车每加满一箱油要多花13.5元左右！