过去一段时间，不断发酵需求担忧盖过了欧佩克+减产的努力，失望情绪是油价破位下行的驱动。但当前原油仍是绝对低库存阶段，减产也并未推出，供需层面虽然上行驱动不足，但并不具备持续暴跌条件，短期油价将继续探寻支撑，尝试组织反弹，对破位急跌进行修复。

美国石油协会的数据显示，上周美国原油库存激增近1200万桶，远超预期的30万桶，增加了人们对需求方面的担忧，原油连续两个交易日收跌，同时收于七月中旬以来新低。

经济数据疲软，美联储加息预期降低，美国能源信息署下调油价预测，抵消了沙特等国减少供应影响，以色列哈马斯冲突风险溢价减缓，原油跌超4%，在震荡拉扯两周之后，油价用非常极端的方式选择了破位下行。

据机构预测，11月7日晚24点，成品油零售价格或迎来下调，预计汽、柴油每吨分别下调140、135元，折合升价92#、95#和0#柴油分别下调0.11、0.12、0.11元/升。50L家用车每加满一箱油要少花5.5元左右！

过去一周油价大起大落，地缘因素与宏观因素交织下，投资者很难对油价形成稳定的观点。巴以冲突改变了油价运行节奏，而随着地缘影响逐渐减弱，油价又回吐了因地缘因素带来的涨幅。

在美联储、英国央行维持利率不变后，风险偏好重返金融市场，油价周四结束连续三个交易日下跌，从一个月低点反弹，收高2.5% 。原油市场经历了艰难的十月，原因之一是担心美联储在更长时间内维持较高利率，这可能会拖累全球经济增长并抑制中国的石油需求。分析师称，如果美联储的加息周期结束，原油市场很有可能已经接近底部。

对经济放缓的担忧加重了原油供应过剩的可能，美联储表示目前利率可能不足以抑制通胀，可能会在12月再次加息，原油放弃早盘涨势而走低，连续第三个交易日收跌。

市场对中东冲突可能导致的供应中断担忧减弱，以及数据显示OPEC和美国的产量增加，中国的工厂活动弱于预期，加剧了市场的低迷，油价周二有所回落，同时录得五个月来首次月度下跌。